Contraloría advierte sobre riesgos en megaproyecto del Canal del Dique

El contralor general de la República, Carlos Hernán Rodríguez Becerra, emitió una advertencia dirigida a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y al Ministerio de Ambiente respecto a los posibles impactos que pueden surgir en la ejecución del megaproyecto de restauración de los ecosistemas degradados del Canal del Dique. Los riesgos señalados incluyen la exigencia de nuevas licencias ambientales por parte de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (Anla), el protocolo de la justicia especial para la paz (JEP) y la realización de consultas previas con comunidades adicionales derivadas del proceso de licenciamiento y solicitudes de otras autoridades.

Rodríguez Becerra subrayó que aunque estos riesgos habían sido anticipados por el ente de control fiscal aún es posible gestionarlos de manera efectiva. En su comunicación a Francisco Ospina Ramírez, presidente de la ANI, y Susana Muhamad, ministra de Ambiente, el Contralor pidió tomar medidas urgentes para mitigar estos riesgos y evitar que se utilicen como justificación para una posible terminación anticipada del contrato. Además, destacó que la ANI, en su autonomía, había procedido a adjudicar el contrato al único oferente, asumiendo que dichos riesgos ya estaban contemplados. (Lea: Procuraduría investiga convenios irregulares en entidades públicas)

La Contraloría también alertó sobre las consecuencias económicas que tendría una eventual terminación anticipada del contrato de concesión. Según Rodríguez, esto implicaría un pago cercano a los $ 350.000 millones al concesionario a cambio de unas obras menores y algunos estudios que podrían quedar desactualizados con el tiempo. Esta situación generaría una pérdida significativa, pues no se habrían restaurado los ecosistemas degradados del Canal del Dique, lo que afectaría las expectativas de las comunidades y el propósito central del proyecto.

El proyecto de restauración tiene como objetivo la recuperación de los ecosistemas dañados del Canal del Dique y la Bahía de Cartagena, áreas que presentan importantes problemas ambientales como el bajo nivel de navegabilidad, inundaciones, sedimentación y desabastecimiento de agua. La terminación anticipada de este contrato también privaría a las comunidades cercanas de los beneficios económicos derivados de una inversión de aproximadamente $ 3,26 billones en la región.

El Contralor resaltó que esta inversión representa una oportunidad crucial para los departamentos de Bolívar, Atlántico y Sucre y para la ciudad de Cartagena, la cual ha sido declarada patrimonio histórico y cultural de la humanidad. Además, destacó que el proyecto es considerado de importancia estratégica para la Nación, lo que hace aún más relevante la necesidad de resolver los riesgos planteados sin perjudicar el avance de las obras.

Desde la perspectiva regional, la conclusión de este contrato significaría continuar enfrentando graves problemas ambientales, que afectan a cerca de 1,5 millones de personas. La restauración del Canal del Dique es vital no solo para la recuperación ambiental, sino también para el bienestar económico y social de las comunidades que dependen de este ecosistema. Por lo tanto, el Contralor instó a la ANI y al Ministerio de Ambiente a tomar medidas decisivas para evitar que el proyecto se vea interrumpido y sus beneficios queden en suspenso.

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